NGK/FE400e用 スパークプラグ（DCPR8E）
- 最終更新日：2010年09月05日21時50分
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【絶…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。●適合車種:FE400e(エンデューロ（2000〜2003年式）)●プラグ必要数：1本●仕様：ネジ径：12mm/絶縁体突出し/抵抗：レジスター/熱価：8/ネジ長：19.0mm/火花ギャップ：0.7〜0.8mm●特徴：【超ワイドレンジプラグ】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。【構造】特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。【ニューセラミックスの高アルミナ磁器を絶縁体に使用】高温での絶縁性に優れ、確実にスパークさせます。詳しくはお問合わせください。熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。【耐久性】特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています
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